Современное транспортное средство оснащено всеми необходимыми удобствами и функциональным оснащением. Радиатор системы отопления служит для охлаждения силового агрегата. Зачастую такие запчасти опель виваро располагаются в передней части автомобиля, защищенные специальным корпусом, который оберегает их от воздействия окружающей среды. Тем не менее, радиаторы подвержены не только естественному износу, но и механическим повреждениям. Разборка опель виваро предлагает подлинные радиаторы для авто всех модификаций. Полный список продукции вы найдете на странице http://renaultmaster.com.ua/products/opel/vivaro.
Существует несколько факторов, которые могут привести к непригодности радиатора. Это может быть элементарное превышение срока эксплуатации либо загрязнение в процессе работы. В процессе работы внутри радиатора скапливаются твердые отложения, которые влекут за собой закупорку патрубков и скорую разгерметизацию детали. Зимой решетка может засоряться снегом, который приводит к ржавлению стали. Когда мастера совершают ремонт опель виваро, нередко отмечают, что причинами поломок радиатора становится ржавление патрубков либо сломанный отопительный кран. В наше время диагностические работы проводят не только в специализированных автомастерских, но и на авторазборках опель виваро. Основными неисправностями радиатора являются его износ, разгерметизация, механические повреждения и закупорка накипью.
Узнать о наличии неисправности отопительного радиатора автомобилист сможет по следующим признакам:
- в салоне авто под ковриками водителя и переднего пассажира наблюдаются сырые пятна охлаждающей жидкости;
- внутри автомобиля присутствует посторонний запах антифриза;
- изнутри салона начинают запотевать окна, а на переднем окне появляется жирный налет;
- заметно снижается уровень охлаждающей жидкости даже если авто не используется;
- при включении печки из дефлектора дует холодный воздух.
Провести диагностику и ремонт отопительного радиатора можно на разборке опель виваро в Киеве. Для полноценного тестирования потребуется демонтаж детали, но засорение радиатора можно распознать и без него. Специалисты рекомендуют оценить температуру входного и выходного патрубка радиатора. Если их температура разная, значит, радиатор засорен накипью либо грязью.
Восстановление отопительного радиатора заключается в его промывке. В современных автомобилях установлены медные либо алюминиевые модели. Медные радиаторы более качественные и их реально прочистить либо запаять. Алюминиевые модификации намного дешевле, но они восстановлению не подлежат.
В случае механических повреждений либо невозможности восстановления, радиатор необходимо заменить. Данный тип работы целесообразно проводить в мастерской, ведь он требует определенных знаний и практического опыта. Но если вы решили заменить деталь собственноручно, воспользуйтесь следующими шагами:
- полностью слейте охлаждающую жидкость с системы;
- отсоедините патрубки, сняв хомуты;
- демонтируйте подводящие трубки и шланги;
- открутите крепления резинового уплотнителя и снимите радиоприемник с панели;
- отсоедините кран радиатора, освободив приводной тросик от крепежных элементов;
- демонтируйте пружинные скобы с кожуха отопительного радиатора и вытащите из него сам радиатор;
- установите новый исправный радиатор.
Рекомендовано одновременно с заменой радиатора менять прокладки и кран отопителя. Для надежности на резиновые прокладки наносят силиконовый герметик, после чего фиксируют все соединения. После монтажа новой детали необходимо залить чистый антифриз и убедиться в плотности всех соединений.