Как известно, система зажигания состоит из целого ряда элементов и деталей. Они могут быть незаметными на первый взгляд, но это ровно до того момента, пока не выйдут из строя. Собственно, поэтому владельцам автомобилей и рекомендуют проходить регулярное ТО, чтобы вовремя обнаружить назревающую неисправность и устранить ее, пока она не стала слишком серьезной.
Если говорить о системе зажигания, то довольно часто проблема касается высоковольтных проводов. А ведь именно они отвечают за то, чтобы от катушки передавались импульсы на свечи. Учитывая высокое напряжение (до 35000 В), неудивительно, что провода со временем приходят в негодность, проще говоря – изнашиваются. Особенно, если они изначально были бюджетными, низкого качества.
Какие могут быть неисправности
Определить, стоит ли готовиться покупать высоковольтные провода, можно по некоторым признакам. В частности, это:
- Холостой ход стал заметно нестабильным;
- Появляются внезапные радиопомехи;
- Во время старта мотора появились затруднения, машина сложно заводится;
- Наблюдается повышенный выброс углерода.
Хотя эти факторы еще не указывают прямо непосредственно на проблемы с высоковольтными проводами, но уже являются поводом заехать в автомастерскую. Вполне возможно, что просто отошли контакты, и все удастся исправить быстро и дешево.
Если же нарушилась изоляция в проводах, то, скорее всего, их придется менять. Наиболее рациональным и выгодным решением будет самостоятельная покупка высоковольтных проводов в проверенном и надежном магазине. Если работник СТО не подсказал, какие именно провода необходимы, то провести подробную консультацию может менеджер магазина. Для этого нужно лишь назвать марку и модель авто.