Литиевые аккумуляторные батареи (LiFePo4) с каждым сезоном становятся популярнее и популярнее среди владельцев авто, а украинский рынок резво подстраивается под нужды потребителей. Поэтому любая покупка АКБ для автомобиля проходит быстро и несложно – главное знать, чего хочешь.
Более того, определенные модели автомобилей, к примеру те же Тойота Приус Ц, Форд фьюжн гибрид, Тесла, Порш и прочие, уже по стандарту укомплектованы батареями нового поколения. И раз в мире появляется большой спрос на новые виды аккумуляторов, то большинство автомобилистов задаются вопросом – а стоит ли поменять кислотный АКБ на литиевый? И есть ли резон переплачивать, ведь LiFePo4, очевидно, нельзя назвать дешевыми аккумуляторами, в отличие от обычных? Для того, чтобы разобраться и ответить на эти вопросы, нужно знать преимущества литий-железо-фосфатного аккумулятора для авто.
Преимущества литиевых АКБ
Такие автомобильные аккумуляторы на 12В в своем корпусе имеют постоянное количество герметичных банок прямоугольной формы. Из этого выплывает огромный плюс такого строения – легкий вес АКБ и его компактный размер. Многие тут же поймают себя на мысли «а есть ли смысл переплачивать за батарею, которая на 15 кг легче обычной? Ее ведь не придется носить в руках, все равно она под капотом». Однако смеем заявить, что на деле все обстоит немного сложнее.
Сколько времени понадобится проехать на машине, чтобы подзарядить кислотную аккумуляторную батарею 50Ач? В среднем это займет около 12 часов. С батареями LiFePo4 все проще – они не боятся высокого заряда, так что для полноценного заряда будет достаточно до 3х часов.
При комнатной температуре саморазряд литиевых аккумуляторов составляет около 3% от заявленной производителем емкости (в месяц). Это также дает гарантию, что данная батарея, в отличие от обычной, не разрядится после продолжительного хранения длиной в 1-2 месяца.
Литиевые аккумуляторы изготовляются в соответствии с новыми требованиями, поэтому технология исключает использование вредных веществ и токсинов. Литий-ферум-фосфатные батареи можно назвать экологически безопасными.
Говоря о ресурсе работы, литиевые батареи способны вырабатывать 5-7 тысяч циклов, в то время как дешевые аккумуляторы авто кислотные 1.5-2 тысячи.
Производитель дает гарантию на LiFePo4 на 3 года, однако на деле же такой АКБ будет служить до 15 лет. К тому же литиевые батареи можно подвергать ремонту, а сломанную банку можно с легкостью поменять на новую.
Выбрать подходящий аккумулятор для машины может только владелец авто по собственной воле. Но стоит помнить, что для долговечной и более надежной батареи придется заплатить дороже. Однако это окупится с головой. Также можно просто подождать момента, пока не придумают способ удешевления производства литиевых батарей. Но никто не может гарантировать, что к этому моменту LiFePo4 не станет устаревшей технологией.