Пороги можно назвать одним из самых уязвимых и часто ремонтируемых элементов на автомобиле. Это объясняется тем, что автовладелец нечасто следит за состоянием этого изделия, а также с тем, что качество дорог оставляет желать лучшего. Пороги разрушаются из-за механических повреждений, коррозии и дорожных вибраций.

Ремонт порогов на автомобиле можно провести своими силами. Однако предварительно стоит понять, каким образом защитить эту часть транспортного средства и где можно выкупить оригинальные комплектующие по минимальным ценам.

Как защитить технику от коррозии?

Даже если водитель управляет машиной максимально аккуратно и следит за ямами и колеями на дорогах, он не может проследить за коррозией. Интересно, что чаще всего пороги у машин ломаются после зимнего сезона. Дело в том, что в Украине в качестве средств против льда задействуются химические реагенты. Эти составы легко разрушают даже прочную сталь.

Автомобильные эксперты рекомендуют применять следующие средства борьбы против коррозионного разрушения:

• Специальная автохимия. Сегодня в Интернете легко по доступным ценам купить специальные составы, которыми можно обрабатывать нижнюю часть кузова. Благодаря этому машина защищается от любых внешних факторов.
• Полировка порогов. Еще один эффективный способ – это полировка. Многие отказываются от нее во время кузовного ремонта и малярке. На самом деле траты окупаются. Полировка защищает не только от коррозии, но и помогает исключить появление царапин и микросколов от дорожного мусора.
• Антигравийная пленка. Этот материал понадобится для тех, кто задействует машину для загородных поездок. На междугородних магистралях всегда есть асфальтовая крошка и мелкие камни. Пленка поможет защитить порог и кузов от потертостей.

Как работают профессионалы?

Доверять бренду и высоким ценам не всегда разумно. Автовладелец должен помнить, что профессионала можно найти и среди частников. При этом цены тут будут в разы ниже. В фирменных СТО клиент переплачивает главным образом за название.
Ремонт состоит из нескольких этапов:

• Осмотр автомобиля. На этом этапе нужно составить прайс-лист и понять, сколько будет стоить ремонт. Все зависит от состояния элемента. Профессионалы могут сразу определить, есть ли смысл браться за восстановление изделия. В некоторых случаях лучше сразу купить новый порог и не ждать долгой рихтовки
• Когда бюджет определен, а предоплата внесена, к работе приступает команда механиков. Порог снимается с машины, чистится и восстанавливается. При этом проводится определенный сервис и самой рабочей зоны на транспортном средстве.

Монтаж отремонтированного и нового изделия проводится в последнюю очередь. Обычно профессионалу на все про все нужно лишь несколько часов. Исключение составляют ситуации, когда нужно восстановить сильно поврежденный оригинальный компонент, найти аналогов которому невозможно.

В затруднительную ситуацию попадают именно владельцы устаревших иномарок. Речь идет о машинах, которые сняты с производства. Это может быть даже не премиумная модель, а бюджетная. Тем не менее, перекупщики на дефицитные товары делают огромную наценку.

Чтобы не переплачивать за такой второстепенный элемент как пороги, нужно работать с авторазборками. Эти компании специально не делают большой наценки. Этот профиль становится основным для перекупщиков б/у компонентов. При этом тут можно найти детали, которые изношены на 2-3 %. Интересно, что даже на разборке на б/у компоненты дается гарантия. Поэтому у автовладельца есть время, чтобы оценить состояние изделия и при необходимости вернуть товар и деньги.