Есть две причины, по которым наши клиенты любят колодки Redstuff. Во-первых, потому, что при сниженных на 60-90% выбросах пыли, являются в этом отношении лучшим продуктом, который можно встретить на рынке. А эти минимальные количества пыли легко удалить, или просто промыть, так как они не содержат твердых стальных волокон, как это имеет место в случае всех других блоков. Во-вторых, когда они холодные тормозят так же хорошо, как и оригинальные колодки, а после прогрева работают еще эффективнее.
Накладки на сайте http://autoklondayk.com.ua/rubricator/diskovui_tormoznoi_mechanizm/tormoznie_kolodki/ изготавливаются из фрикционного композита на основе волокна из армированного материала. По сравнению с предыдущим поколением тормозных колодок EBC Redstuff (с фрикционными накладками), этот материал на многие годы идет вперед. Он прочнее, лучше тормозит и тише. Эти колодки обеспечивают впечатляющую эффективность при частом интенсивном торможении.
По сравнению с колодками, излучают гораздо меньше пыли, и в состоянии затормозить классический лимузин, спортивный, компактный автомобиль, или хэтчбек со скорости 160 км/ч на участке 13 метров короче, по сравнению с оригинальной запасной деталью. Покрыты специальным покрытием тормозных дисков и ускоряющих процесс обкатки. Номинальный коэффициент трения 0,5 при сниженной примерно 50% выбросов пыли. Имеют широкое применение в автомобилях с приводом на четыре колеса, как, например, Subaru и Mitsubishi, также отлично в более тяжелых автомобилях как BMW и Audi.
Колодки DM1793, также являются очевидным фаворитом в профессиональном автоспорте, в течение двух лет используемые в шведских гонках на кубок Camaro, а также во многих других подобных мероприятиях, в которых использовались серийные тормозные суппорты.
В случае, не имеющихся на рынке высокопроизводительных клемм 4-, 6 - или 8, лучше всего применить фрикционный материал 1846. Если у вас есть сомнения в том, какие фрикционные накладки выбрать для тормозных колодок, которые будут одинаково работоспособны на улице, так и на трассе, обратитесь к 1793.
EBC BLUE STUFF Brake Pad
Компания EBC гордится возможностью продемонстрировать новую, чрезвычайно прочную смесь для обширных применений ралли. С коэффициентом трения на уровне 0.4 до температуры 900 градусов, смесь в колодках BLUE STUFF имеет от 2 до 3 раз больше время износа, чем серии YELLOW STUFF и так же, как и серия YELLOW/RED не вызывает разрушения тормозных дисков.